| Tony Gillet: un homme, une passion! |
Pilote moto et auto accompli, Tony Gillet a participé à de nombreuses
compétitions. Son expérience du sport mécanique, ainsi que ses qualités
d’ingénieur lui ont permis de transformer son rêve en réalité, en construisant
ses propres voitures de course.
Les grands moments de sa carrière sont résumés dans ce qui suit :
1968 : Transformation d’une 4CV Renault pour les rallyes provinciaux
1975 : Première victoire en prototype avec la Viaene
1979 : Champion de Belgique des courses de côtes en formule 2 Renault-Elf ex-Jabouille
1980 : - Champion de Belgique des courses de côtes en formule 2 Renault-Elf avec19
victoires en 19 courses.- Vainqueur de la coupe du roi au 24 heures de Spa-Francorchamps sur VW
1982 : Transformation de deux Toyota Jeeps pour le Paris-Dakar
1987 : Construction d’un prototype Mercedes aérodynamique en matériaux composite pour le Paris-Dakar vendu ensuite à AMG Stutggart
1990 : Record du monde d’accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 sec avec une Donkervoort
1991 : Conception et réalisation du premier prototype Gillet VERTIGO
1992 : Présentation du prototype Gillet VERTIGO au salon de l’automobile de Bruxelles
1994 : - Présentation de la VERTIGO homologuée et commercialisée au 72ème salon de l’automobile de Bruxelles - Record du monde d’accélération de 0 à 100km/h en 3,266 sec
1999 : Réalisation du toit de la Mercedes utilisée lors du mariage du Prince Philippe de Belgique avec la Princesse Mathilde
2000 : Développement du nouveau modèle VERTIGO Streiff
2001 : Création du Belgian Racing Team
2002 : Présentation du nouveau modèle VERTIGO Streiff au salon de l’automobile de Bruxelles
2003 : Fabrication de pièces pour le 1er fournisseur mondial de presses industrielles
2004 : Développement de carrosserie pour le Paris-Dakar
2005 : Sonaca-réalisation pour l’airbus A380-salon du Bourget
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