| Tony Gillet: een man, een passie! |
Tony Gillet is een doorwinterde motor- en autopiloot die aan ontelbare
competities heeft deelgenomen. Dankzij zijn ervaring in de motorsport en zijn
kwaliteiten als ingenieur heeft hij de kans gegrepen om zijn droom om te
zetten in werkelijkheid, en zo zijn eigen racewagens te gaan bouwen.
De grote momenten uit zijn loopbaan kunnen als volgt samengevat worden:
1968 : het ombouwen van een Renault 4pk voor de provinciale rally's
1975 : eerste overwinning op prototype met de Viaene
1979 : kampioen van België bergrennen met een formule 2 Renault-Elf ex-Jabouille
1980 : - kampioen van België bergrennen met een formule 2 Renault-Elf met
overwinningen in 19 wedstrijden.- Winnaar van de Beker van de Koning tijdens de 24 uur van Spa--Francorchamps met VW
1982 : het ombouwen van twee Toyota Jeeps voor de rally Parijs-Dakar
1987 : Construction d’un prototype Mercedes aérodynamique en matériaux composite materiaal voor de rally Parijs-Dakar en vervolgens verkocht aan AMG Stutggart
1990 : het behalen van het wereldrecord versnelling: van 0 tot 100 km/u in 3,8 seconden met een Donkervoort
1991 : concept en uitwerking van het eerste prototype Gillet VERTIGO
1992 : presentatie van het prototype Gillet VERTIGO op het Autosalon van Brussel
1994 : - presentatie van de gehomologeerde en in de handel gebrachte VERTIGO op het 72ste Autosalon van Brussel - wereldrecord versnelling: van 0 om 100km/u in 3,266 SEC
1999 : realisatie van het dak van de Mercedes die gebruikt werd bij het huwelijk van Prins Filip van België met Prinses Mathilde
2000 : ontwikkeling van het nieuwe model VERTIGO Streiff
2001 : oprichting van het Belgian Racing Team
2002 : presentatie van het nieuwe model VERTIGO Streiff op het Autosalon van Brussel
2003 : vervaardiging van stukken voor de grootste wereldleverancier van industriële drukpersen
2004 : ontwikkeling van koetswerken voor de rally Parijs-Dakar
2005 : Sonaca-realisatie voor de airbus A380 voor het salon van Le Bourget
|
|
|
|
|
|
FR NL EN
